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我们之前先容 过的一款专门给有内胎的轮胎使用的轮胎填充物。而现在 市面上的轮胎填充物都是专门给真空胎使用的油簧前叉保养视频,对于这种有内胎的轮胎,并没有一家公司来专门设计一种可以兼容的轮胎填充物,来提高在越野中的轮胎掩护以及抓地力和牵引力。

然后我们今天来到了林州市的鲁班壑,准备实测一下这款tannus armour的轮胎填充物事实 怎么样。

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测试使用的车是cammencal superme dh车,外胎是使用的玛吉斯minion dhf,轮胎的标称胎压是35到50psi,平时使用的胎压基本都在32psi左右,虽然可以提高抓地力,可是 对于石头路来说,难免会泛起蛇咬破损的情形 。他已经用这辆车在熟悉的路上使用了有半年多的时间了,现在我们把这款轮胎填充物安装上以后再让他骑行一下,并谈谈使用后的感受。

由于 安装上这款轮胎填充物后可以顺应 的胎压可以很是低,据赞助车手说最低时使用过14psi的胎压。(不外我们也实测了这个胎压,对于过宽的轮胎来说,14psi下会泛起轮胎摆动的问题,并不是十分理想。)这对于真空胎来说都已经是很是低的胎压了,而且真空胎胎压过低也可能会在强烈 骑行过弯时发生“打嗝”的问题。

而对于有内胎的轮胎来说,14-15psi基本已经没法使用了,很容易就会发生蛇咬破损,甚至还会损害到轮组。可是 若是 把胎压打的太高,在这种石头路上的话,抓地力和牵引力又会变差。

尤其是在过弯或者碾到碎石的时间 ,通俗 轮胎对轮胎和轮组的掩护就不会太周全 。下边我们来看看装上以后会不会对我们的越野骑行有所改善,在熟悉的路上会不会有一种越发顺畅的感受。

以下为谈天 内容油簧前叉保养视频

赵工:聊聊今天你第一次装上armour的使用感受清静 时有什么差异吧油簧前叉保养视频

永涛:以前骑行,由于咱们这边的山是石头山,轮胎蛇咬的频率照旧有些高的,而且被荆棘扎到慢跑气的情形 也较量 常见。可是 又受不了真空胎的那种感受,加上这幅胎垫后最显着 的感受就是整个路感我以为 变得柔和了,尤其是在小震惊 的时间 即是是美化了路面。

赵工:有一种小震惊 被过滤掉的感受……

永涛:对,抓地力确实又提高。最显着 得就是在飞包以后,尤其是在没有借坡面,下边的路况又是崎岖不平,有石头交织的话,落地后没有多余的震惊 ,感受比平时会越发的贴地。尤其是在配上弹簧胆和油簧前叉的时间 ,整个感受比平时越发的贴地,随和了。尚有 最主要 的一点就是,心里上的感受特殊 好。

赵工:没有心理肩负……

永涛:对,没有心理肩负,由于 像这种石头山……像我们这种较量 菜的车手啊,尚有 一些进阶车手,在骑行时难免会有失误,若是 没有凭证 既定蹊径 走的话,尤其是这种石头山,撞在石头上或者凸起上,尤其是车轮抱死后装上石头,就特殊 容易发生“蛇咬”破损。我和我朋侪 每年在这边或许会发生10次以上的“蛇咬”破损。然后今天在用了这个胎垫以后,我整个下来的照旧较量 暴力的。

赵工:感受比平时会越发有信心油簧前叉保养视频

永涛:对,很有信心……由于 你有感受,你以为 有这个工具在,你就知道就不会蛇咬,你就会越发斗胆的去实验。即即是泛起了失误,或者躲不开的工具你撞上去以后……

赵工:这是不是就是我们常说的用错率较量 高。

永涛:对,容错率较量 高,尤其是对于新手和进阶车手来说,是一个很不错的工具。

赵工:在现在真空胎较量 盛行 的情形 下,为什么你依然选择使用传统的有内胎的轮胎,而不选择使用真空胎呢?可以谈谈你的小我私人 感受吗?

永涛:真空胎的感受的话,总感受不真实,路面给我的回馈会有一种不真实感。而且对于我小我私人 感受来说,真空胎的胎压低了以后,会有一种特殊 突兀的感受,倒不是说会没有弹性吧,可是 会感受路感很突兀,感受就像是个车圈在跑。

赵工:你身边有没有车手反映过,真空胎在打了低胎压的情形 下,在高速过弯,或者攻击过大时,泛起过胎边漏气的情形 。

永涛:像咱们这边的路况来说较量 偏像技巧更多一些,不像一些山地车公园,会有一些坡墙什么的。虽然也是我们现在 还没有到达过这种极限,以是 并没有泛起过这种问题。不外对于真空胎来说,胎压也并不是放的特殊 低,尤其是在这种石头较量 多的路况下,过低的胎压也是会对轮框造成损坏的。

赵工:像咱们平时一起骑车的唐蛋儿用的真空胎,一样平常 都放到几多的胎压?

永涛:他的胎压一样平常 也都在30psi以上了,包罗我自己的车,有内胎的也是胎压在30psi以上,然后今天的这个胎压前轮是19psi,后轮是20psi-21psi。平时像这种胎压是基础没有措施实验的,像今天走的那些石板路,若是 你没有提起来车的话,直接有可能就会蛇咬了。由于 我平时也没有使用过这种前后20psi的胎压来骑过。

赵工:那么你以为 对于这个armour的轮胎胎垫,你会不会思量 一直使用下去,而且对于249元的售价,你以为 对于大多数的车手怎么样?

永涛:我可以接受,而且我以为 若是 你拥有一台速降车的话,基本上都是可以接受的。由于 ,我使用的玛吉斯的这个速降内胎,基本上一条的售价在52块钱,而且52块钱的胎,基本蛇咬两次,设置一次就得换了。(通俗 蛇咬一对破损,严重的会有两对破损,甚至大的撕裂口)即即是可以补好,不换的情形 下,对于信心上也是差许多的。由于 我怕坏到路上破损 一次愉快的骑行。

赵工:那着实 这样算下来的话,armour要划算多了。阻止 蛇咬一再 就值回了armour的价钱。

永涛:换我,我一定会买,而且我马上会买……

赵工:哈哈,这么喜欢,这次的测试胎就送给你了。

永涛:哈哈,谢谢,谢谢。对于我来说,对于这种石头山来说,我一定 会买这样一套填充系统。

赵工:对于一些刚接触越野的车手,他们可能会有疑问,那就是既然担忧蛇咬破损,为什么不吧胎压打高一点呢?

永涛:打高了以后特殊 跳啊,尤其是有些路段下的石头路,会特此外跳。山上有一些s弯的碎石路,抓地力就会变得很是差。稍微碰一下刹车……

赵工:接触面小了,抓地力弱了……

永涛:对,虽然说不至于一点都不能刹车,可是 它给你的反馈会让你的预判和信心受到影响。虽然也不扫除 一些高水平选手,他们就喜欢高胎压,喜欢滚阻更小,喜欢速率 更快。可是 我感受有一定难度的情形 下,大部门车手照旧会要求抓地力的。现在 海内的水平,像我这种公共车手照旧大多数,照旧会更需要稳固 的牵引力和抓地力的。滚阻可以高一些,可是 要更清静 ,纵然有失误的情形 下,也不至于泛起意外或者是轮组和轮胎损坏,并进一步造成事故。

赵工:好,谢谢你的感受形貌 ,今天先就到这里。更多的长测内容,我们会在以后的视频中陆续推出。之后关于平顶山的角逐后的使用感受也会随后推出。希望永涛可以在角逐中获得好效果 。

永涛:好好好,我们下期再见。

好了,关于更多的armour的内容,我们以后再聊,谢谢您的阅读,我们下期再见。单车基械匠,天天 给您带来更多新颖 ,好玩,有趣,适用 的单车知识。拜拜

扩展阅读(视频):tannus armour轮胎填充物实测:增添 你在下坡中的信心和容错率 - 西瓜视频

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